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1. 配合
想要充分發(fā)揮軸承的承載能力，其內(nèi)外圈的內(nèi)、外徑整個(gè)圓周表面必須有牢固和均勻的支承為基礎(chǔ)。
一定基本尺寸的軸裝入相同基本尺寸的孔內(nèi)的組合成為配合。滾動(dòng)軸承配合是指內(nèi)圈與軸、外圈與軸承座之間的配合，即軸承在支承中的徑向定位。
滾動(dòng)軸承的配合一般采用過盈配合或間隙配合兩種方式。過盈配合多應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)零件之間的配合，如內(nèi)圈與軸的配合。間隙配合多應(yīng)用于靜止零件之間的配合，如外圈與軸承座孔的配合。
配合過盈量不足容易造成軸承與軸、軸承座孔之間的打滑（或蠕動(dòng)），一旦出現(xiàn)打滑（或蠕動(dòng)）會(huì)引起磨損，使軸或軸承座孔的表面精度遭到破壞，磨損產(chǎn)生的顆粒物一旦進(jìn)入軸承內(nèi)部將影響軸承的使用性能，嚴(yán)重的打滑（或蠕動(dòng)）還會(huì)產(chǎn)生高溫，是軸承迅速失效。
而過大的過盈量會(huì)造成內(nèi)滾道表面產(chǎn)生拉應(yīng)力影響軸承的疲勞壽命。
2. 配合的選擇
選擇配合的原則
l 軸承的內(nèi)、外徑表面及端面必須有良好支承，只有支承良好才能發(fā)揮軸承作為軸支承的作用。
l 承受“旋轉(zhuǎn)載荷”的套圈不能在配合上沿圓周方向發(fā)生滑動(dòng)。但承受固定載荷的套圈可允許產(chǎn)生微量的圓周滑動(dòng)，以緩慢改變其承載區(qū)域。是套圈滾道表面圓周上均勻受力。
l 當(dāng)游動(dòng)端采用不可分離軸承時(shí)，應(yīng)滿足軸承做軸向游動(dòng)的自由。因此，在配合上可考慮采取小間隙配合。
l 選用過盈配合是，過盈量不易過大，在滿足不產(chǎn)生滑動(dòng)的前提下應(yīng)盡量減小配合過盈量。過盈量過大，一會(huì)減小游隙，二容易造成內(nèi)圈滾道表面形成拉應(yīng)力，從而影響軸承的正常使用和壽命。
l 軸承屬于薄壁零件，而且制造精度較高，配合后軸或軸承座的幾何精度會(huì)反映到軸承上。因此，要求與軸承相配合零件的制造精度，尤其是幾何形狀精度應(yīng)與軸承的制造精度相匹配。
l 選擇配合時(shí)，應(yīng)考慮軸承安裝和拆卸方便。過盈量大的配合不容易安裝和拆卸，而且安裝和拆卸時(shí)，也容易損傷軸承。
在選擇軸承配合時(shí)，要想滿足上述所有內(nèi)容也不容易，因?yàn)槠渲杏行﹥?nèi)容是相互矛盾的。實(shí)際使用時(shí)，可根據(jù)具體使用情況抓住主要因素即可。
選擇合適的配合，應(yīng)考慮軸承的結(jié)構(gòu)、載荷、溫度、精度，軸和軸承座的材料、加工精度、壁厚、應(yīng)力、安裝方法和拆卸等。

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